2025-11-18
12月12日，“云話山東”系列外宣活動(dòng)第六期采訪團(tuán)走進(jìn)東營。
在山東東營的一座“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)的智能工廠，正上演著輪胎生產(chǎn)的“速度與激情”：從原材料到成品入庫，單條半鋼子午胎成型時(shí)間從70秒壓縮至33秒，全程實(shí)現(xiàn)“黑燈生產(chǎn)”。這是山東永盛橡膠集團(tuán)（以下簡稱“永盛橡膠”）投資15.1億元打造的高性能綠色環(huán)保子午胎智能工廠，如今已成為企業(yè)撬動(dòng)全球市場的“硬核引擎”。“智能化改造讓我們?cè)趪H競爭中掌握了主動(dòng)權(quán)，更打開了高端市場的大門。”永盛橡膠國貿(mào)部經(jīng)理曲建營在接受采訪時(shí)表示。
33秒成型的智能工廠
作為成立于1996年的老牌橡膠企業(yè)，永盛橡膠曾面臨傳統(tǒng)制造業(yè)的共性難題。“近年來外貿(mào)訂單飽滿，但原有生產(chǎn)線設(shè)備老化、自動(dòng)化程度低，制約了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升。”曲建營坦言，這是企業(yè)啟動(dòng)改造的核心內(nèi)因。
與此同時(shí)，市場需求的升級(jí)也倒逼技術(shù)革新。“消費(fèi)者對(duì)輪胎性能、環(huán)保性要求不斷提高，新能源汽車市場更對(duì)低滾動(dòng)阻力、高安全性提出新需求。”曲建營說，再加之輪胎行業(yè)競爭日益加劇，國內(nèi)外企業(yè)紛紛通過技術(shù)升級(jí)提升競爭力，永盛必須突破傳統(tǒng)模式，向高端化、智能化轉(zhuǎn)型。
多重因素推動(dòng)下，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高性能綠色環(huán)保子午胎智能工廠項(xiàng)目于2023年4月開工，2024年3月便實(shí)現(xiàn)首胎下線，創(chuàng)造了行業(yè)建設(shè)速度的新紀(jì)錄。
這座智能工廠的“聰明”之處，藏在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)里。車間里，日本進(jìn)口的壓出聯(lián)動(dòng)線、德國產(chǎn)裁斷線、荷蘭VMI成型機(jī)等180多臺(tái)（套）國際頂尖智能設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，通過5G、AI與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，再加上數(shù)字孿生技術(shù)的加持，實(shí)現(xiàn)了從密煉、部件加工到成型、硫化、檢測、入庫的全流程智能化管控，單條輪胎成型時(shí)間由原來70秒壓縮至33秒。
投產(chǎn)后的數(shù)據(jù)堪稱亮眼：生產(chǎn)效率提升30%，人力成本降低67%，核心裝備數(shù)控率超過95%，人均產(chǎn)出提升55%，年節(jié)約電耗1600萬千瓦時(shí)、水耗5700噸，年新增營業(yè)收入12.3億元、利稅2.9億元。更關(guān)鍵的是，智能化生產(chǎn)讓產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性大幅提升，為海外市場拓展奠定了基礎(chǔ)，“目前智能工廠訂單已排產(chǎn)至2026年一季度之后”。
從“雙反”沖擊到多元海外布局
永盛橡膠的海外拓展之路，并非一帆風(fēng)順。“2014年美國對(duì)中國輪胎發(fā)起‘雙反’調(diào)查，我們被迫退出了北美市場。”回憶起當(dāng)年的困境，曲建營仍有感慨。
但危機(jī)也是轉(zhuǎn)機(jī)，企業(yè)隨即調(diào)轉(zhuǎn)方向，全力發(fā)力歐洲市場。“經(jīng)過多年經(jīng)營，我們的半鋼產(chǎn)品市場占有率已居德國前2位、法國前5位。”曲建營介紹，企業(yè)同時(shí)緊抓機(jī)遇，積極開拓中東、非洲等新興市場，構(gòu)建起多元化的海外布局。
經(jīng)多年市場開拓經(jīng)營，當(dāng)前永盛橡膠半鋼產(chǎn)品出口占比75%，銷售市場以歐洲、中東、非洲等地區(qū)為主，持續(xù)為全球用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
曲建營說，為應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外貿(mào)環(huán)境，永盛橡膠還加快了海外建廠步伐：“預(yù)計(jì)2026年，坐落于北非的第一座海外工廠即將動(dòng)工，增加600萬條產(chǎn)能；未來三年內(nèi)第二座海外工廠也將落地，形成覆蓋亞非歐的‘研發(fā)-生產(chǎn)-營銷’國際化網(wǎng)絡(luò)。”
百億再投加碼，打造國際一流制造商
經(jīng)過30年發(fā)展，永盛橡膠正逐漸擺脫同質(zhì)化、低端化的價(jià)格競爭，推出“HEMISPHERE”等高端新品牌，同時(shí)持續(xù)深化國際品牌建設(shè)，拿下CCC認(rèn)證、美國DOT認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證及沙特等相關(guān)認(rèn)證，注冊(cè)“ROTALLA路泰來”“ROADKING”等7個(gè)境外商標(biāo)。
尤為值得一提的是，永盛橡膠每年使用光伏發(fā)電等清潔能源占比超10%，達(dá)到歐盟“綠電”標(biāo)準(zhǔn)，成功突破“碳壁壘”。2023年，企業(yè)率先推出的新能源汽車專用高性能輪胎EV01，斬獲德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，成為國內(nèi)首家獲此殊榮的輪胎企業(yè)，系列半鋼子午胎產(chǎn)品還獲得國家生態(tài)原產(chǎn)地認(rèn)證。
如今的永盛橡膠，年可生產(chǎn)全鋼子午胎600萬條、半鋼子午胎2000萬條，綜合實(shí)力位列2025年“全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)”第38位，智能工廠更先后獲評(píng)山東省數(shù)字經(jīng)濟(jì)“晨星工廠”、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目。
“計(jì)劃再投資100億元，五年內(nèi)完成全廠年產(chǎn)2600萬套子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備的全面數(shù)智化改造。”曲建營表示，永盛橡膠將全力打造國際一流、行業(yè)頂尖的世界知名輪胎制造商，“為全省新型工業(yè)化貢獻(xiàn)更大力量，讓中國輪胎走向更多國家和地區(qū)”。
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