2025-16-04
在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的如今，無(wú)論是自動(dòng)駕駛汽車還是純電動(dòng)汽車恐怕都已經(jīng)不再令我們感到驚訝了，但美國(guó)專業(yè)汽車媒體Oncars此次為我們?cè)u(píng)選出的6輛“屬于未來(lái)的車型”或?qū)?huì)讓你重新找到對(duì)汽車技術(shù)的熱情。
1. AeroMobil 3.0
一家斯洛伐克公司AeroMobil計(jì)劃于2017年銷售一款他們創(chuàng)造的全新交通工具：AeroMobil 3.0。據(jù)悉，AeroMobil 3.0可以在短短數(shù)秒時(shí)間內(nèi)從汽車變?yōu)轱w機(jī)。該車子以汽油為燃料，在滿油狀態(tài)下的續(xù)航里程達(dá)到了700公里，最高時(shí)速則達(dá)到了每小時(shí)200公里。而且該車的機(jī)翼可以折疊，因此完全可以像普通汽車一樣停放，只是比普通汽車長(zhǎng)了不少(足有6.1米)。
因?yàn)锳eroMobil 3.0具備了一定的低空飛行能力，因此AeroMobil還為其配備了先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)以及降落傘系統(tǒng)。
2. Rinspeed sQuba
Rinspeed sQuba是由瑞士企業(yè)Rinspeed設(shè)計(jì)的一款水陸兩用汽車，并基于蓮花Lotus Elise車型底盤(pán)打造而來(lái)，曾經(jīng)在2008年的日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車采用了三電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，整車質(zhì)量?jī)H為920公斤，因此完全不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。另?yè)?jù)國(guó)外媒體介紹稱，這款潛水跑車車內(nèi)所有電路設(shè)備都被密封在防水盒里，以避免在水中行進(jìn)時(shí)進(jìn)水導(dǎo)致電路失效。
在動(dòng)力方面，Rinspeed sQuba在陸地上行駛時(shí)的極速為124公里。而當(dāng)該車進(jìn)入水中行駛時(shí)，底盤(pán)兩側(cè)的螺旋槳將起到推動(dòng)作用，極速為每小時(shí)5公里，但當(dāng)該車潛入到10米深的水下時(shí)，其極速將降低為每小時(shí)3公里左右。
3. Avtoros Shaman 8x8全地形越野車
Avtoros Shaman 8x8采用鋁塑混合材料的輕質(zhì)車身結(jié)構(gòu)，駕駛?cè)藛T可以同時(shí)控制8個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)向。據(jù)悉，該車的動(dòng)力系統(tǒng)采用了來(lái)自依維柯的F1C 3.0升渦輪增壓柴油引擎以及6速一體變速箱。雖然該車售價(jià)及量產(chǎn)計(jì)劃都尚未確定，不過(guò)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了廠商多年的預(yù)量產(chǎn)測(cè)試。
4. Skateboard概念車
Skateboard是一款很大程度上借鑒了滑板設(shè)計(jì)的概念車型，該車型僅僅配備了四個(gè)10英尺大的車輪，并可以在需要停車的時(shí)候進(jìn)行折疊。從目前我們收集到的消息來(lái)看，這一車型恐怕暫時(shí)還僅會(huì)停留在概念設(shè)計(jì)階段。
5. NanoFlowcell Quant E
NanoFlowcell Quant E是全球首部完全由鹽水驅(qū)動(dòng)的跑車，具體來(lái)說(shuō)該車采用的是一種新型液態(tài)電解質(zhì)電池，這種電池采用鹽水作為存儲(chǔ)能量的介質(zhì)。鹽水會(huì)通過(guò)兩個(gè)水箱之間的隔膜形成電荷，電力則會(huì)被儲(chǔ)存和分配給超級(jí)電容器。
在動(dòng)力方面，該車采用四輪驅(qū)動(dòng)，搭載四臺(tái)電機(jī)，每個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)一個(gè)輪胎。車?yán)锱鋫涿總€(gè)容積為200L的正負(fù)極電解液箱，QUANT E極速可達(dá)349/h以上，續(xù)航里程為400-600km，最大輸出馬力則達(dá)到920匹。從目前我們獲悉的情況來(lái)看，公司確認(rèn)這款車型未來(lái)將會(huì)在歐洲作為公路車型使用，其量產(chǎn)版本也正在研發(fā)之中。
6. BMW GINA
BMW GINA的全稱是“The GINA Light Visionary Model”，是寶馬設(shè)計(jì)的一款織物材料概念跑車，最早于2008年6月10日在慕尼黑正式對(duì)外發(fā)布。其中，GINA一詞是“Geometry and Functions In 'N' Adaptions”(適應(yīng)N種可能的幾何函數(shù))的英文縮寫(xiě)，該車由BMW設(shè)計(jì)總監(jiān)克里斯-班格勒(Chris Bangle)所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，他們將其稱為“挑戰(zhàn)現(xiàn)有原則和常規(guī)工藝的一次重要嘗試”。
據(jù)悉，該車型的最大特點(diǎn)是車身面料使用無(wú)縫織物材料覆蓋了整個(gè)金屬結(jié)構(gòu)。由于采用了這種設(shè)計(jì)，駕駛者幾乎可以隨意改變車的外形。而且GINA車門以折成V字形的方式打開(kāi)，當(dāng)關(guān)門時(shí)則會(huì)完全平滑地關(guān)上，司機(jī)還可以通過(guò)車頭的裂口來(lái)觸及發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，GINA的內(nèi)部構(gòu)造也相當(dāng)富有創(chuàng)意，比如當(dāng)司機(jī)坐入駕駛室時(shí)，方向盤(pán)和輪距會(huì)調(diào)節(jié)到合適位置，車座枕頭則會(huì)自動(dòng)上升以讓司機(jī)能更加方便地進(jìn)出汽車。
